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최인호와 함께하는 EV과정

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최인호 땅에서 구름까지 4

강사 최인호 강좌구성 5강
수강료 100,000원 수강기간 30일
구성  [강좌] 최인호 땅에서 구름까지 4  100,000원

강좌설명

  • 최인호의 엔진튠업 영상물의 내용 1, 2, 3권에 해당하는 기본이 되어있지 아니하면

     이해가 어려운, 말하자면 ‘구름에서 하늘까지’의 수준으로 만들었다. 이 영상은 특


    별한 비법만을 다룬 내용이다. 이 영상물은 원리와 법칙에 대한 얘기를 하지 아니

    한다. 작업의 개요를 설명 후 즉시 진단하는 실기위주로 만들었으며 성질급한 정비

    사에게는 입맛에 딱 맞게 만들었다.  대부분은 엔진이 적용되는 하이브리드도 해당




    되나 전기 수소차쪽은 전장진단 부분을 참고 바랍니다.




    제 4-1편 :

       1. 튠업의 기초사항

           - 튠업장비와 배기가스 장비의 한계

           - 튠업에 대한 편견과 오해, 그리고 실망 

       2. 접지 우습게 보면 큰일 

           - 접지는 노이즈의 원인이고 ECU를 착각하게 한다.

           - 접지선의 점검요령과 그 대책 

       3. 아날로그,디지털 파형의 정상구분요령

           - ECU 입력에 해당하는 신호들의 정상 비정상 구분법

       4. 입력파형의 분석

           - 트리거, MAX, MIN으로 분석하는 사례와 파형의 주안점

           - 어느 때 이런 지식이 요구 되는가? 


    제 4-2편 :

       1. AVG, P-P로 분석하는 사례

           - 분석사례 설명

       2. 튠업의 첫째! 인덕티브방식 CAS와 톤 휠검사

           - ECU 의 입력중 제일 중요한 센서의 진단요령 

       3. 튠업의 둘째! 기계적인 밸브불량 점검을 한방에! 

           - 진공센서를 이용한 밸브계통 불량 포착방법 

       4. 튠업의 셋째! 압축압력을 순식간에 측정

           - 손쉬운 압축압력 측정 요령
     
           - 6기통도 단 3분안에 진단 

       5. 튠업의 넷째! 타이밍벨트 측정은 이렇게
     
           - 기계적 문제인 타이밍 벨트 진단은 TDC 센서로 해결 

       6. 배터리 용량 점검과 충전전류 설명

           - 연비불량의 숨은 도적 배터리 

           - 잘못 알고있는 충전전류 측정의 올바른 진단 법 


    제 4-3편 : 

       1. 충전계통 정비의 정석 공개 

           - 제대로된 충전계통 진단을 밝힌다. 

           - 배선 연결부터가 과거와는 다르다 

       2. 발전기 시험요령 핵심

           - 발전기 검사는 이렇게 하면 된다.

           - 과거에 써왔던 발전기 검사방식은 버려라

           - 이런 것도 모르면서 무슨 자동차 정비를 하는가?

       3. 급가속 실험의 취지 

           - 점화와 연료희박을 알아내는 급가속 실험 

           - 그 요령과 실제적인 증거를 보여준다 

       4. 정상차량의 배기가스 기준값 측정

           - 배기가스 분석은 큰 흐름을 잡는데 요긴하다

       5. 압축압력이 불량일 때는?

           - 압축이 불량할 때 배기가스는 어떻게 나오며 어떻게 진단하는가? 

       6. 점화계통이 불량일 때는?

           - 점화 불량시 배기가스가 이렇게 나오는 이유는? 

       7. DLI와 DIS의 튠업 차이점 

           - 향후 많이 쓰일 DIS 타입에서 진정한 튠업은 어떻게 달라지나? 

           - 점화 2차를 볼 수 없는 추세에 대한 대처는? 

           - 왜 점화 2차가 튠업의 전부라고 생각한게 잘못되었는지의 이유 


    제 4-4편 : 

       1. 점화 1차전류의 측정 

           - 제일먼저 하는게 전류측정 

           - 전류측정으로 알아내는 것은? 

       2. 점화 1차파형의 측정

           - 그 다음이 전압측정

           - 전압측정으로 더 알아내는 것은?

       3. 정상과 점화불량의 배기가스, 급가속 시험비교
     
           - 급가속 실험으로 점화 불량을 알아내는 비교실험

           - 급가속 실험 결과와 배기가스로는 어떻게 차이가 날까? 

       4. 점화 2차튠업 파형의 사례별 진단

           - 어떤 원인일 때 점화 2차파형의 어디를 봐야 하는지 설명

           - 점화 2차파형의 분석 요령을 집중적으로 강의 

       5. 연료계통 점검

           - 연료계통의 문제는 어떻게 점검해야 하는가? 

       6. 연료희박시 측정 

           - 이렇게 나올때는 연료의 희박으로 간주한다.

       7. 연료 농후시 측정 

           - 연료 농후를 알아내는 요령 

       8. 특별보너스! 연료압력 측정 노하우

           - 연료압력을 안재고도 압력의 높고 낮음을 알아낼 수 있는 요령
     
           - 연료펌프, 배선, 압력조정기의 상태를 검사하는 노하우 


    제 4-5편 :
     
       1. 연료압력 측정 노하우 

           - 앞 편 내용 계속 

       2. 인젝터회로 점검은 아무 때나 하는 게 아니다 

           - 무조건 인젝터 파형을 재는게 능사가 아니다. 

           - 이럴 경우 인젝터 파형을 측정한다. 

       3. 흡기계통 누설시 진단 요령

           - 이렇게 나올 때는 흡기계통의 누설을 의심하라. 

       4. 삼원촉매 막힘점검

           - 삼원촉매 막힘과 흡기계통 누설의 구분은 어떻게 하는가? 

       5. 선간전압과 전류측정의 재정리 

           - 오옴의 법칙을 이용한 피리의 원리 재정리

           - 키르히호프 법칙을 이용한 소변기 원리 재정리 

       6. 종합진단 진단기란? (이게 하이디에스 탄생임)

           - 종합진단장비란 무엇인가?

           - 전문가 시스템과는 어떤 차이가 있는가?

           - 인간의 한계를 어떻게 극복해야 하는가?

       7. 주행시험 기록기(D-RECORDER)의 필요성

           - 순간 간헐적 고장을 잡는 방법은 이것뿐! 

           - 최대한 동일 시간대에 많은 채널을 잡아야 한다. 

           - 느낌과 예단을 가지고 채널을 몇 개로 한정하는건 일부 잘하는 사람에게나

     필요하다. 

       8. 전문가시스템(Hi-ds)이란? 

           - Expert System의 탄생 배경

           - 차세대 장비로서의 역할과 필요성 

       9. 튠업을 마치면서

           - 기본이 다져지면 첨단 튠업은 쉬워진다.
     

강좌구성

회차 강의명 강의샘플 강의시간
1회 엔진튠업-튠업기초 56:36
2회 엔진튠업-튠업측정 56:35
3회 엔진튠업-충전, 점화 58:47
4회 엔진튠업-정상점화 58:06
5회 엔진튠업-전문가튠업 53:09

수강후기

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