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최인호와 함께하는 EV과정

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최인호 땅에서 구름까지 3

강사 최인호 강좌구성 9강
수강료 108,000원 수강기간 30일
구성  [강좌] 최인호 땅에서 구름까지 3  108,000원

강좌설명

  • ‘땅에서 구름까지’ 제 3권 전자제어엔진 영상물내용 제 3권에 해당하는 영상물은
     
    전자제어엔진의 점화장치만 요약된 것이며 최대 60분 짜리로 총 9개로 구성된다.

     말로만 얘기하는 고전압의 원리를 증명키위해 1.5V건전지로 수백볼트를 생성하는

     실험을 통하여 지금까지 두리뭉실하게 대충 배웠던 점화장치의 모든 것을 알게해

    주는 비밀을 담고 있다. 각 영상물의 내용은 다음과 같으며 이 영상은 100% 현재


    의 하이브리드 엔진에도 적용될 뿐 아니라 외제차 까지 관련되므로 중요한 학습입

    니다.


     3-1편 :

       1. 점화 고전압 발생의 원리와 실험

           - 1.2V 건전지로 수백볼트를 만드는 원리 

           - 렌쯔의 법칙을 이용한 써지전압 발생의 이론적 배경

       2. 포인트타입 원리와 콘덴서의 역할 

           - 잘 모르는 콘덴서의 역할

           - 포인트 타입을 이해하면 TR타입은 쉽다.

           - 모든게 렌쯔의 법칙

       3. 이그나이터 타입과 파워 TR의 실험

           - 포인트타입과 이그나이터 타입과 파워TR 타입 점화코일이 다른 이유


    3-2편 : 

       1. 코일의 1차 저항과 드웰각의 정체

           - 구형방식 점화 코일에서 1차저항의 역할

           - 드웰시간 제어의 중요성

           - 점화장치의 특성을 공부 할 수 있는 절호의 기회!

       2. DOHC엔진에서의 드웰각 재 조명 

           - DOHC 엔진은 드웰시간이 두배 확장 가능

           - 드웰 시간의 중요성 설명

       3. 타코메터 측정 포인트

           - 타코메타 IC의 특징

           - 어떻게 측정하는가? 

    3-3편 : 

       1. 점화 2차 전압의 정극성과 역극성이란? 

           - 점화 플러그의 정극성과 역극성도 모르고 진단한다?

           - 전자는 플러그의 어느쪽으로 지나갈까? 

           - 엔진 성능과 극성 변화의 관계

       2 .DOHC엔진의 점화극성 실험

           - DLI 점화 극성 실험

       3. 백금플러그와 DLI코일 누전실험

           - 코일 누전과 성능 시험인 이렇게

       4. 점화 2차파형 정밀분석

           - 엔진 튠업의 꽃! 점화 2차파형의 분석 

           - 써지보다 스파크 지속시간의 분석이 중요 


    3-4편 : 

       1. 점화 2차 전압의 정밀분석

           - 점화 2차파형 분석의 노하우

       2. 화이어링 라인/ 스파크라인의 높이 측정실험 

           - 불꽃지속시간을 봐야하는 이론적 이유 

       3. 콘덴서 진동구간의 오해 

           - 판에 박힌 콘덴서 진동구간 

           - 제대로 알아야 튠업이 가능하다. 

       4. 전자제어 엔진의 점화장치 구성품 개요 

           - 각종 점화장치 구성품의 종류와 역할설명 

       5. 2W1H란? (WHAT, HOW, WHERE) 

           - 시스템의 분석은 역할을 정확히 알고 시작한다.

           - 증상을 보고 무엇부터 진단하며

           - 어떻게 진단하고

           - 어디에 있는지 알아내는 방법. 

       6. 자격증 시험 조심! 배전기 실험

           - 풀업, 풀다운 모르면 자격증 실기시험에서 낭패! 

           - 간단한 배전기 점검도 이렇게 해야 완벽하다. 


    3-5편 : 

       1. CKP점검 노하우
     
           - 듀티의 흔들림을 응용한 진단 요령

       2. 중요한 용어의 정리
     
           - MAX-P, MIN-P, P-P, AVG의 의미 

       3. TDC(CMP로 타이밍벨트와 베어링검사(DOHC)

           - 메터레코드를 이용한 기계적 진단 점검요령

       4. TDC로 타이밍벨트와 베어링검사(SOHC)

       5. CKP를 이용한 플라이휠 톤 휠 검사

           - 센서를 공구로 이용하면 기계적인 문제를 해결한다.

       6. 점화코일과 TR 점검요령 

           - 점화회로 분석 요령

           - 회로분석으로 각 지점의 파형생성 원리를 알 수 있다.

           - 피리의 원리와 소변기 원리를 이용하면 파형분석이 된다.


    3-6편: 
       1. 점화전류의 분석

           - 거의 모든 회로의 문제는 전류 측정으로 알아낸다.

       2. DOHC 파워TR 실험

           - 파워 TR의 불량 진단 요령

       3. SOHC 파워TR 실험 

       4. DOHC 점화1차 전류의 측정

           - 1차전류 실차측정 요령 

       5. SOHC 점화1차 전류의 측정 

       6. 베이스전압과 1차 전류의 측정으로 본 정밀튠업

           - 제대로된 파형 분석의 진수!

           - 정밀 튠업이란 이런 것을 두고 하는 얘기 

       7. 콜렉터 불량시 진단요령 

           - 파워 TR 콜렉터 이전에 문제 생길 때 알아내는 요령

       8. 이미터불량시 진단요령

           - 접지가 불량일 때 알아내는 요령 

       9. 배전기판 뒤집힘 진단요령(아주 오래전 타입임)

           - 뒤집히는 배전기판 보셨어요? 

           - 새거도 뒤집힌다! 

           - 이를 알아내는 요령은? 


    3-7편 : 

       1. 튠업의 개요 

           - 진정한 튠업은 무엇인가?

           - 튠업에서 무엇을 얻을 수 있는가?

       2. 점화1차 회로와 파형 분석요령

           - 1차 회로를 분석하여 파형의 모든 것을 밝힌다. 

       3. 점화1차 파형의 측정 

           - 점화 1차파형 실차측정 요령 

       4. 점화1차 회로의 정밀 분석방법

           - 제대로 된 회로분석의 정석! 

           - 이렇게 분석하면 여러분은 최고가 된다. 

       5. 인젝터 불량 진단요령

           - 인젝터가 불량할 때 어떻게 진단 하는가? 


    3-8편 : 

       1. 인젝터 불량진단 계속 

       2. 점화 2차 전압이 낮은 이유

           - 엔진 튠업에서 점화 2차 전압이 낮은 이유의 고찰

       3. 플러그 안빼고 압축압력 재는 원리 

           - 6기통 압축압력 측정이 불과 3분도 안되어 가능한 비법 설명 

       4. 1기통만 스파크라인이 짧을 때

           - 특정 실린더의 불꽃 지속시간이 짧다면? 

       5. 고압선 누전 점검요령 

           - 고압선 누전 점검은 이렇게 알아낸다. 

       6. 로우터 갭 점검 요령

           - 지금은 안쓰는 배전기 타입의 로우터 갭 진단요령

       7. 플러그 성능검사 실험

           - 점화 플러그 성능검사는 이렇게 한다. 

       8. 플러그 안 빼고 압축압력 측정실험

           - 과연 실차에서 플러그 전부 안빼고도 되는지 실차 측정 시작 


    3-9편 : 

       1. 정비업소 필수 장비들

           - 최소한 갖춰야할 장비들은 무엇인가?

           - 준비될 장비는 각각 어떤 역할을 수행하는가? 

       2. 파형분석의 비법 

           - 추세와 경향이 파형 분석의 시초

           - 이 내용 하나로 파형 분석 기본이 끝난다

           - 정상 파형을 고집하는 분에게 드리는 선물 

       3. 장시간 저장요령 

           - 간헐적 고장은 장시간 저장기능으로만 잡을 수 있다. 

       4. 메터레코드와 스코프의 차이점 

           - 유일한 메터레코드 기능과 스코프의 다른 점은 무엇인가?

           - 메터 레코드의 강점과 그 매력 

       5. 피리의 원리보다 중요한건 소변기의 원리 

           - 전류 측정의 기본은 키르히호프 법칙, 그리고 소변기원리

           - 훨씬 더 간편한 전류측정이 진단의 초기
     
           - 그러나 기준값을 알아야 써먹지 

       6. 시스템 정비에 필요한 지식

           - 시스템에 대한 이해가 있어야 한다.

           - 정성분석과 정량분석이 전부 갖춰져야 한다.

       7. 아날로그, 디지털멀티사용의 주의사항

           - 아무 때나 쓰면 안되는 기본 측정 장비들

           - 피 측정물의 성격을 알아야 빠른 진단이 가능하다. 

       8. 점화장치 정비에서의 마지막 정리  
      

강좌구성

회차 강의명 강의샘플 강의시간
1회 전자제어엔지2-점화기초 54:59
2회 전자제어엔진2-코일/타코메터 54:32
3회 전자제어엔진2-점화응용 54:32
4회 전자제어엔진-배전실험 56:08
5회 전자제어엔진2-CAS(CKPS) 55:10
6회 전자제어엔진2-TR실험 55:07
7회 전자제어엔진-튠업기초 53:02
8회 전자제어엔진-점화, 압축 48:29
9회 전자제어엔진2-정비응용 52:08

수강후기

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